viernes, 18 de julio de 2008

Al Sahara gracias a Derbi

Ayer se pusieron en contacto conmigo desde el departamento de marketing de la marca de las balas rojas y me comunicaron que era el ganador del concurso Planea tu Viaje al Sahara con Derbi Terra Adventure.

La ruta que propuese desde el puerto de Almeria a Melilla, ciudad hermana de Nador, hasta Merzouga ciudad turística por excelencia, desde la que visitar el desierto de Erg Chebbi, desierto de dunas doradas de hasta 150 metros de alto, y que ocupa una extensión de 20 kilómetros de largo por 5 kilómetros de ancho, sin olvidar ciudades de paso como la cosmopolita Fez y lugares típicos como el lago de Alguelmame sidi Ali.

Al recibir la noticia, la verdad es que me quede helado y me dio por reír, es el primer concurso que gano y me hizo mucha ilusión, ahora queda esperar haber en que consiste realmente el premio, pues, un viaje al Sahara para dos personas, es algo que deja abierto todo lo bueno, como lo no tan bueno.

jueves, 17 de julio de 2008

El maletero de la Terra

Ayer estrene el TopBox de Givi, y deciros que es espacioso, cómodo y seguro. Mi interés por este trasto, es relativa para salidas en dúo con mi pareja me viene de perlas para guardar los cascos, para hacer recados, esto ya me gusta menos, puedes llevar sin problemas la cesta de la compra. Osea que versátil y con un precio ajustado.



Para muestra estas fotos tomadas esta mañana junto a un honda varadero.


Salida en pareja

Aprovechando el fin de semana nos acercamos a Chinchilla, también ese fin de semana se conmemora el 520 aniversario de la jura de los fueros de la ciudad por los Reyes Católicos, se monta en las calles del centro histórico de la ciudad una recreación con distintas actividades en directo, música, baile, escenificaciones medievales, además del Mercado Medieval que se celebra durante el Festival de Teatro Clásico Ciudad de Chinchilla que tiene lugar a principios del mes de julio, si podéis otro año no os lo perdáis.

Como digo a lomos de la terra íbamos María Pilar y yo 5 de julio 19:30h., 35 grados, y nos dispusimos a pasar una tarde noche viendo el mercado medieval y sus titiriteros, abalorios, etc. Cogimos el camino agrícola así pone en el letrero, camino que circula paralelo a la autovía Madrid-Alicante. Nada más llegar a esta bella ciudad y sabiendo que el tráfico estaría cortado hacia el casco histórico, aparcamos sin complicaciones por que otros años que hemos venido con el Mazda, hemos tenido que aparcar en las afueras, ventajas de las dos ruedas, aparcamos junto a una BMW 1200R, con tres maletas BMW a juego, tendría que pesar así en vacio al menos 300kilos "a ojo de buen cubero", enganchamos los cascos al pitón y este a su vez a la rueda delantera y nos adentramos por las empinadas calles que llevan a la plaza principal.

Nada más llegar buscamos un tasca donde descansar nuestros posaderas y refrescar el gaznate, pues la temperatura rodaría los 30º, fácil resultó a esa hora digo porque antes de irnos quisimos repetir y estaba todo ocupado, pues en la misma plaza a la izquierda habilitan una terraza, en los bajos y cubierto con soportal de un antiguo edificio. A la vista del trasiego de familias, parejas, niños y abuelos y tras apaciguar la sed y el apetito con una generosa ración de jamón y queso manchegos, además de rica y fresca cerveza, decidimos dar comienzo a la visita de los número sos puestos a lo largo de varias calles y plazas.

Visitamos como moscas a la miel todos los puestos de artesanía y abalorios típicos, además de otros puestos con dulces y lisonjas de la tierra, sin olvidar algunos puestos de inciensos y hierbas para para remediar casi todos los males como dolor de cabeza, los picores, etc. en todo lo alto en una plaza se encontraba una carpa con animales de cetrería, búhos, halcones un águila siberiana y una cría de búho de la india de dos meses de edad que podéis ver en manos del cetrero. También aquí había una atracción muy común en todas las fiestas, unos caballitos, pero estos los movía la fuerza humana y eran de cartón piedra con motivos de dragones.

Se nos hizo noche cerrada y nos dirigimos de vuelta a casa por otra carretera aunque hicimos 10kilómetros más no encontramos tráfico rodado, pero si cientos de animalitos atraídos por la luz de la moto, tan numerosos que chocaban con la visera del casco.

Pediros perdón por la calidad de las imágenes pues olvidamos la cámara y estas instantaneas las tomé con el móvil.

domingo, 15 de junio de 2008

Mi primera experiencia enduro

Ayer al terminar el partido de la selección contra Suecia, me hice una rutilla por unos caminos cercanos sin dificultad solo alguna gravilla suelta, me desvié en dirección a Chichilla y tras pasar un puente por encima de la autovía ya me dí cuenta en los primeros metros que este camino con las lluvias de días anteriores se había convertido en una riera.

Pensé en dar media vuelta pues iba sin guantes, en manga corta y con zapatillas, pero fue más las ganas y supuse que no sería muy duro, cinco minutos después supe que me iba a divertir y en verdad me divertí, además de comprobar de primera mano los pro y las contra de esta máquina. El camino era en algunos tramos de más de 5 metros de ancho debido a la fuerza del agua que había desviado las paredes del terreno e incluso el propio camino desaparecía y tan sólo la intuición y las piedras sueltas te hacían continuar por el, debido a la cercanía de una cantera el camino en gran parte era todo una capa profunda de arena muy fina, lo que me clavo varias veces la moto, estos neumáticos no son para transitar por arena comprobado, además de hacerme serpentear y enviarme varias veces a las orillas del camino que estaban como a un metro más alto de altura, también hizo su aparición el barro y algunos charcos con poca agua pero llenos de trampas con piedras grandes y barro húmedo y pegajoso.

La verdad es que sude lo que no esta en los escritos por este camino, aseguraría que desde las lluvias era yo el primer transeúnte motorizado, excepto algunas rodadas pequeñas, seguramente de alguna mountain bike, no se veía nada que me indicara el mejor camino, tuve que sortear varias veces zonas llenas de grandes agujeros con desniveles de un metro aproximadamente, la pena es que iba solo y sin cámara de fotos.

Lo juro en algunos momentos solo tenía un pensamiento que esto se acababa o me daba media vuelta pues estaba oscureciendo a pasos agigantados y esta riera parecía no acabarse y cada vez se hacia mas evidente mi cansancio. Llegue a la cantera y tome la carretera de regreso con una sonrisa entre los labios y con un solo pensamiento, tengo que volver cuanto antes y hacer el camino al revés pues los desniveles serán de bajada.

martes, 10 de junio de 2008

Limitar hasta los 100 cv a las motos

De aplicarse esta medida resultaria bajo un punto de vista imparcial, muy, muy injusto, cuando nunca se ha propuesto ni por asomo limitar los caballos de los coches, pero claro que la industria de las cuatro ruedas esta muy por encima de la de las dos ruedas, además que nosotros, "el mundo de la moto" siempre ha sido nido de pruebas en lo que ha legislación se refiere.

Tráfico estudia prohibir las motos de más de 100 caballos
La DGT pide información a Francia, que ya aplica la medida

Las muertes de los motoristas son la asignatura pendiente de la Dirección General de Tráfico (DGT). Nueve de las 16 personas que fallecieron el pasado fin de semana en la carretera, eran motoristas. En cuatro de los ocho siniestros en los que perecieron, la culpa fue de los conductores de las motocicletas, que se salieron de la carretera.

Y todas éstas eran de gran potencia, entre 120 y 184 caballos (más que algunos coches deportivos). Fuentes de la DGT aseguran que están siguiendo con atención la normativa francesa: la prohibición de matricular vehículos de dos ruedas con más de 100 caballos.

Más información en: http://www.elpais.com/articulo/espana/Trafico/estudia/prohibir/motos/caballos/elpepunac/20080610elpepinac_12/Tes

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